كاتمندو (رويترز) – استخدم الباحثون يوم الثلاثاء طائرات مسيرة في واد عميق يبلغ ارتفاعه 200 متر في ثاني أكبر مدينة في نيبال للبحث عن شخصين لم يعرف مصيرهما بعد قتلهما في أسوأ حادث تحطم طائرة في البلاد. في 30 سنة. 70 شخصًا على الأقل.
أعاقت التضاريس الصعبة والطقس العاصف جهود الإنقاذ بالقرب من بلدة بوخارا السياحية ، حيث تحطمت طائرة يتي إيرلاينز ATR 72 التوربينية على متنها 72 شخصًا في طقس صافٍ قبل هبوطها مباشرة يوم الأحد.
وقال أجاي كيه سي ضابط شرطة في بوخارا يشارك في عملية الإنقاذ لرويترز إن فرق الإنقاذ تكافح أيضا للتعرف على الجثث.
وقال قفقاس سنتر “هناك ضباب كثيف هنا الآن. نرسل أفراد البحث والإنقاذ باستخدام الحبال إلى الوادي حيث سقطت أجزاء من الطائرة واشتعلت فيها النيران”.
وقال إن عمال الإنقاذ جمعوا ما يبدو أنه رفات بشرية وأرسلوها لإجراء اختبار الحمض النووي ، لكن جهود البحث ستستمر حتى معرفة مصير 72 راكبا وطاقم الطائرة.
وعثرت فرق البحث على 68 جثة يوم وقوع الحادث فيما انتشلت جثتان يوم الاثنين قبل إلغاء البحث.
وقال ك.
وقال مسؤول بالمطار إن 48 جثة نُقلت إلى العاصمة كاتماندو يوم الثلاثاء وأرسلت إلى المستشفى لتشريح الجثة ، بينما تم تسليم 22 جثة إلى أسر في بوخارا.
أظهرت صور لرويترز أن عمال طبيين يرتدون معدات وأقنعة واقية شخصية ساعدوا في نقل الجثث ، مغطاة بنقالات ، إلى سيارة قبل نقلها جوا إلى كاتماندو.
وأظهرت القنوات التلفزيونية أقاربهم ينتظرون جثث أحبائهم خارج المستشفى في بوخارا.
قال الدكتور تولسي كانديل من المستشفى التعليمي في كاتماندو إن الأمر قد يستغرق ما يصل إلى أسبوع لاستكمال تشريح الجثث الـ 48 – نصفها متفحم.
يوم الاثنين ، استعاد الباحثون مسجل الصوت في قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة من الطائرة ، وكلاهما في حالة جيدة ، مما قد يساعد المحققين في تحديد سبب تحطم الطائرة.
بموجب قواعد الطيران الدولية ، فإن وكالات التحقيق في الحوادث في البلدان التي تم فيها تصميم وبناء الطائرات والمحركات هي جزء من التحقيق تلقائيًا.
يقع مقر شركة ATR في فرنسا ويتم تصنيع محركات الطائرة في كندا بواسطة شركة Pratt & Whitney Canada. (RTX.N).
وقال محققون فرنسيون وكنديون في حادث تحطم الطائرة إنهم يعتزمون المشاركة في التحقيق.
(تغطية) جوبال شارما ، كتابة شيلبا جامكانديكار ؛ تحرير جيمي فريد وجاكلين فنوك
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.
