بكين (رويترز) – بدأ إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة تسلا يوم الثلاثاء زيارة رفيعة المستوى إلى الصين ، حيث التقى بوزير خارجية البلاد في بكين بمناسبة عودته إلى أكبر مركز تصنيع في شركة صناعة السيارات الكهربائية. بعد ثلاث سنوات.
وهذه الزيارة هي أحدث زيارة يقوم بها رئيس تنفيذي كبير للصين منذ أن أعادت البلاد فتح حدودها في ديسمبر وعكست سياسة عدم انتشار الفيروس. زار تيم كوك من شركة Apple (AAPL.O) في مارس ، بينما زار جيمي ديمون (JPM.N) من شركة JPMorgan (JPM.N) ولاكسمان ناراسيمهان (SBUX.O) من شركة ستاربكس الصين هذا الأسبوع.
التقى ماسك بوزير الخارجية الصيني تشين قانغ بعد ساعات من وصوله إلى بكين.
وفقًا لبيان صادر عن وزارته ، قال ماسك إن الصين ملتزمة بتحسين بيئة الأعمال للمستثمرين ، بما في ذلك تسلا ، واستخدمت استعارة تحفيزية مفصلة لوصف العلاقات الصينية الأمريكية.
وقال تشين “يجب أن نضغط على الفرامل في الوقت المناسب ، ونتجنب القيادة الخطرة ، وأن نكون فعالين في استخدام المسرع لتعزيز التعاون متبادل المنفعة”.
ونقلت وزارة الخارجية عن موسك قوله إنه منفتح على توسيع الأعمال التجارية في الصين وعارض فصل اقتصادات الولايات المتحدة والصين ، والتي وصفها بأنها “توأمان ملتصقان” ، أكبر اقتصادين في العالم.
لم يرد تسلا على طلب للتعليق على رحلة ماسك أو خط سير رحلته أو الاجتماع مع تشين. الصين هي ثاني أكبر سوق لشركة Tesla بعد الولايات المتحدة.
كان ماسك ، الذي يمتلك موقع تويتر أيضًا ، هادئًا على خشبة المسرح منذ وصوله إلى الصين ، حيث تم حظر تويتر ولكن يمكن لبعض المستخدمين الوصول إليه من خلال شبكة افتراضية خاصة. كما أنه لم ينشر على حسابه الرسمي على Weibo.
من المتوقع أن يلتقي بمسؤولين صينيين كبار آخرين ويزور مصنع تسلا في شنغهاي خلال زيارته ، حسبما أفادت رويترز يوم الاثنين ، رغم أنه من غير الواضح من سيجتمع بالضبط أو ما الذي سيناقشه.
وقال مصدر مطلع يوم الثلاثاء إنه من المقرر عقد اجتماع مع تسنغ يوكون ، رئيس شركة البطاريات الصينية والمورد الرئيسي لشركة تسلا (300750.SZ) في بكين. CATL لم تستجب لطلب للتعليق.
ذكرت رويترز في مارس أن ماسك كان يخطط لرحلة إلى الصين ويريد مقابلة رئيس الوزراء الصيني لي كه تشيانغ.
خلال رحلة إلى الصين عام 2019 ، التقى ماسك برئيس الوزراء آنذاك لي كه تشيانغ. بعد عام ، أحدثت ضجة على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية للرقص على المسرح للاحتفال بافتتاح مصنع تسلا في شنغهاي.
ستزداد المنافسة على تسلا
كانت تسلا تترنح من بعض عدم اليقين بشأن السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين وخطط التوسع لأكبر مركز تصنيع لها ، شنغهاي.
تساءل مستثمرو شركة Tesla عن مقدار زيادة شركة صناعة السيارات الكهربائية في الإنتاج في شنغهاي.
وقال دانيال آيفز ، المحلل في شركة الاستثمار ويدبوش ، إنه يتوقع أن تركز تسلا حقًا على بناء بصمتها في الصين.
وقال إنه على الرغم من المنافسة المتزايدة ، فإن سوق الصين للسيارات الكهربائية ، وهو الأكبر في العالم ، أصبح “سوق السيارات الكهربائية الذهبية” ، وهو مصدر للربحية المستمرة.
ووصف مصنع تسلا في شنغهاي بأنه “قلب ورئتي” التصنيع العالمي للشركة في مذكرة للمستثمرين.
هناك قضية أخرى للمستثمرين وهي ما إذا كان المنظمون الصينيون سيصدرون ميزات مساعدة السائق المتقدمة من Tesla ، والتي تتوفر في الولايات المتحدة كجزء من برنامجها “الذاتي القيادة بالكامل” الذي يبيع مقابل 15000 دولار لكل مركبة.
كما شاهد الباحثون الصينيون التطبيقات العسكرية لشركة الفضاء التابعة لماسك SpaceX وشبكتها الفضائية Starlink باهتمام وقلق منذ الغزو الروسي لأوكرانيا.
تسارع الشركات الصينية المملوكة للدولة لمتابعة Starlink من خلال إطلاق أقمارها الصناعية الخاصة بالاتصالات في مدار أرضي منخفض. وفقًا لدراسة راجعتها رويترز ، درس باحثون عسكريون صينيون صاروخ ستارلينج باعتباره تقنية تهديد محتملة.
شارك في التغطية دينغشو وانغ وجوش أرسلان في بكين وتشانغ يان في شنغهاي ؛ بقلم بريندا كو. تحرير كيفن كروليكي وإدوينا جيبس وإميليا سيثول ماداريس
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.
