بكين 21 مارس (رويترز) – خطوط شرق الصين الجوية (600115SS) قالت إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) يوم الاثنين إن طائرة على متنها 132 راكبا كانت في طريقها من كونمينغ إلى قوانغتشو عندما تحطمت في جبال جنوب الصين يوم الاثنين.
وذكرت قناة CCTV الرسمية أن الطائرة النفاثة المتورطة في التحطم كانت من طراز بوينج 737 ولم يعرف على الفور عدد القتلى. وجرت عمليات الانقاذ فى مكان الحادث. لا توجد معلومات عن سبب الحادث.
وفقًا لـ Flight Trader 24 ، كانت الطائرة تبلغ من العمر 737-800.
اشترك الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com
وقالت مصلحة الطيران المدني إن الطائرة فقدت الاتصال بمدينة ووجو. كان على متنها 123 راكبا و 9 من أفراد الطاقم. في وقت سابق ، ذكرت وسائل الإعلام الحكومية أن هناك 133 شخصًا كانوا على متنها.
وأضافت في بيان أن “الهيئة العامة للطيران المدني قامت بتفعيل آلية طوارئ وأرسلت فرقة عمل إلى مكان الحادث”.
وذكرت وسائل الإعلام نقلاً عن ضابط إنقاذ أن الطائرة تحطمت بالكامل. احترق الخيزران والأشجار قبل أن يخمد الحادث الحريق.
وأظهرت بيانات FlightRadar24 أن الطائرة أقلعت من مدينة كونمينغ بجنوب غرب البلاد في الساعة 1:11 بعد الظهر (0511 بتوقيت جرينتش) وهبطت في الساعة 3:05 مساء (0705 بتوقيت جرينتش) على الساحل الجنوبي لمدينة قوانغتشو.
وفقًا لبيانات FlightRadar24 ، كانت الطائرة تحلق على ارتفاع 29100 قدم في الساعة 0620 بتوقيت جرينتش. بعد دقيقتين و 15 ثانية ، تظهر البيانات التالية المتاحة أنه انخفض إلى 9075 قدمًا. في 20 ثانية أخرى ، كان آخر ارتفاع تم ملاحظته 3225 قدمًا.
تم عرض الموقع الإلكتروني لشركة China Eastern Airlines في وقت لاحق باللونين الأبيض والأسود ، وهو ما تفعله شركات الطيران ردًا على الحادث كدليل على احترام الضحايا. موقع بوينج الصين على الإنترنت أصبح أيضًا أبيض وأسود.
أسهم بوينج (المنع) انخفض تداول ما قبل السوق بنسبة 6.4 ٪ إلى 180.44 دولارًا. ولم ترد بوينج على الفور على طلب للتعليق.
قالت شركة OAG ، وهي مزود لبيانات الطيران ، هذا الشهر إن شركة China Eastern Airlines المملوكة للدولة كانت سادس أكبر شركة في العالم من حيث سعة المقاعد الأسبوعية المخطط لها والأكبر في الصين.
قالت OAG إنه على الرغم من القيود الصارمة على الرحلات الجوية الدولية ، إلا أنها تتمتع بأداء قوي نسبيًا في السوق المحلية أثناء تفشي فيروس كورونا.
سجل السلامة لقطاع الطيران الصيني على مدى العقد الماضي هو أحد أفضل السجلات في العالم.
وفقًا لشبكة سلامة الطيران ، كان أعنف حادث تحطم طائرة في الصين في عام 2010 ، عندما تحطمت طائرة إقليمية تابعة لشركة Henon Airlines Embraer E-190 بالقرب من مطار ييتشون بمنظر منخفض ، مما أسفر عن مقتل 44 شخصًا من بين 96 شخصًا كانوا على متنها.
لطراز 737-800 الذي تحطم يوم الاثنين سجل سلامة جيد وهو مقدمة لطراز 737 ماكس الذي هبط في الصين بعد أكثر من ثلاث سنوات من الحوادث الكارثية في إندونيسيا في 2018 وإثيوبيا في 2019.
في عام 1994 ، تحطمت شركة الخطوط الجوية الشمالية الغربية الصينية Tupolev Tu-154 ، التي كانت في طريقها من شيان إلى قوانغتشو ، بعد إقلاعها ، مما أسفر عن مقتل 160 شخصًا على متنها وتصنيفها على أنها أسوأ كارثة طيران في الصين ، وفقًا لشبكة الدفاع الجوي.
اشترك الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com
أبلغ عنها جيمي فرايد في غرفة الأخبار ببكين وسيدني ؛ كتبه روبرت بروسل. تحرير سايمون كاميرون مور
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.
